La bici di Grillo

12 lug

Il Movimento 5 Stelle e Legambiente di Caltanissetta hanno lanciato i GAK, i gruppi di Acquisto Kit per elettrificazione biciclette. I GAK compreranno in blocco i kit per trasformare una qualsiasi due ruote in un mezzo a pedalata assistita e li venderanno a un prezzo economico a chi aderisce gratuitamente al gruppo.
5 Stelle e Legambiente hanno inviato un capitolato tecnico alle aziende contenente i requisiti minimi che i Kit offerti dovranno avere e che impegnano i produttori a formulare un’offerta con prezzi decrescenti al crescere del numero di kit venduti, cosicché il numero degli aderenti sarà direttamente proporzionale al risparmio. L’idea è quella di poter distribuire kit a un prezzo inferiore ai 500 euro.

8 Risposte to “La bici di Grillo”

  1. bicicaffe 13 luglio 2012 a 08:16 #

    Siamo convinti che l’utilizzo della bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano, sia la soluzione a molteplici problemi legati al tema della mobilità urbana.

    Operiamo in tal senso da ormai 10 anni e siamo i primi e forse ancora gli unci in Italia a proporre mezzi di qualità.
    L’orografia del territorio di molte città italiane, è tuttavia un deterrente all’uso di questo mezzo, poiché non tutti hanno le capacità fisiche per affrontare i tratti più ripidi.
    Per questo motivo è fondamentale individuale prodotti in grado di affrontare le salite con efficacia, dotati di buona autonomia e di una componentistica affidabile e robusta.

    Con i Kit di elettrificazione, che consentono facilmente di modificare qualsiasi bicicletta di tipo tradizionale in una a pedalata assistita, anche chi non è allenato o non più giovanissimo, potrà utilizzare la bicicletta anche in un territorio collinare come il nostro.
    Poiché le biciclette elettriche rendono i viaggi più facili (non si suda) e più veloci, i brevi tragitti che molti cittadini compiono quotidianamente, saranno a portata di tutti, con evidenti benefici individuali e per la collettività.
    L’incentivazione all’uso della bicicletta, specialmente in città di dimensioni ridotte e dove la maggior parte degli spostamenti consistono in pochi chilometri da percorrere, costituisce uno dei molteplici interventi possibili, mirati alla sostenibilità della città.
    Inoltre, la bicicletta è facile da parcheggiare, non è necessario assicurarla, non è soggetta ad imposte, non consuma carburante e richiede pochissima manutenzione.

    La bici è un mezzo polivalente, ecologico, economico e salutare, è il mezzo ideale per muoversi in città, per andare al lavoro, per tenersi in forma, per rilassarsi, per esplorare paesaggi senza “violentarli” e stabilendo un contatto multisensoriale con la natura.

    I costi per l’acquisto dei Kit saranno rapidamente ammortizzati dal minore utilizzo dell’automobile, il cui costo annuo, considerando ammortamento, manutenzione, carburante, assicurazioni e altre spese, si attesta, secondo recenti ricerche, intorno ai 4000 euro annui.

    A questo punto, a fronte di un risparmio di oltre 4 mila euro è fondamentale fare alcune considerazioni:

    1) non tutte le bici sono adatte ad ospitare un kit ed il fatto che una bici modificata ed elettrificata sia sicura ed a norma di legge è da verificare.

    2) E’ molto probabile che un kit economico montato su una bici economica dia come risultato finale un prodotto scadente che si potrebbe tradurre in soldi buttati. Vorremmo rendere noto che il solo costo di una buona batteria è di almeno 500 €, quello di una bicicletta decente almeno 400 € e quello di un buon kit circa 1.800 €. Questi importi fanno capire che normalmente non è conveniente per chi desidera un prodotto affidabile e di qualità elettrificare la propria bici. Noi offriamo prodotti finiti di qualità, premiati e riconosciuti sul mercato europeo a partire dai 1.800,00 € (bici fornite per il bike sharing nel Parco Nazionale del Gran Paradiso).

    Cocludiamo con l’anteprima del kit più facile da montare che sarà commercializzato a partire da questo autunno:

    vedi su: http://www.db0.it

    Siamo disponibili per qualsiasi informazione al numero 045 803 66 07

    Green Line Mobility
    bicicaffe by GLM s.r.l.
    GLM srl – Sede Legale e Show Room : vicolo storto, 32/A • 37129 • VERONA
    bicicaffe – Noleggio e Vendita: Corso Italia, 82 • 37016 • GARDA (VR)BikeCafe – Noleggio e Vendita: Via Gaetano Trezza, 58 • 37129 • VERONA

    Customer Phone. (+39) 328 255 5 552 – Business Phone (+39) 328 28 41 279
    GreenLine iPhone (+39) 339 1133 750 – Front Office (+39) 045 803 66 07Fax (+39) 178 279 53 02 – Creative Advertisement (+39) 045 25 25 205FLYER ITALIA (+39) 045 80 12 807 – Skype: bicicaffe
    e-mail: info@bicicaffe.com – E-Commerce: http://www.bicicaffe.com

  2. Emanuele 13 luglio 2012 a 11:25 #

    Mi sembra una cosa OTTIMA….!!!

  3. anemmuinbiciazena 13 luglio 2012 a 17:42 #

    è una bella cosa, ma con 500€ mi ci comprerei una bella pieghevole!

    • lerane 15 luglio 2012 a 10:06 #

      Anche a me 500 euro sembran tanti…

      • Laura 14 settembre 2012 a 11:07 #

        Una bella bici pieghevole costa 1.500,00 € una bici da 500 € è un pezzo di ferro.
        Certo 500,00 non sono pochi ma basti pensare che:
        fare il pieno di benzina oggi mi costa 130,00 € !!!!
        Questa cosa però sembra normale …

        Una persona che fuma spende in media 1.000,00 € all’anno, anche questo va bene …
        ultima considerazione, una famiglia spende in media 500,00 € all’anno in acqua minerale in bottiglia e l’acqua di rubinetto fa meno male!

      • lerane 14 settembre 2012 a 11:15 #

        I conti tornano

  4. roberto 14 settembre 2012 a 22:56 #

    Sarei interessato all’acquisto di un kit, trovo molto interessante la vostra iniziativa, si possono avere le specifiche del prodotto? Ciao e grazie.
    Roberto.

    • lerane 15 settembre 2012 a 18:41 #

      Roberto io l’ho solo raccontata. Non produco e non commercializzo kit. Dovresti cercare on line i referenti nisseni del progetto (i nomi li trovi cliccando il link all’interno del post).
      In bocca al lupo

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